Luftwandern - frei wie ein Zugvogel - der Traum vieler Segelflieger.

Wir wollen einen kleinen Teil des Weges der hier am 2. November 2012 aus unserer Stemme fotografierten Kraniche gemeinsam mit unseren Holz-Klassikern fliegen.

Von der Müritz zum Red-Bull-Hangar nach Salzburg und zurück!

Genau vor der Haustür des Hangars werden wir nicht landen, aber ein Besuch der heiligen Stätte steht auf dem Programm und selbstverständlich auch ein abendlicher Rundgang durch die wunderschöne Altstadt auf Mozart's Spuren.

Fakten

Termin: 06.07.2013-21.07.2013

Strecke: Kyritz (EDBK) - Mühldorf (EDMY)

Begleitung: 1 Schlepp-UL, eine Bodencrew

Verpflegung: gemeinsames Abendessen nach der Landung und gemeinsames Frühstück vor dem Start

Shuttle: Wer nicht auf dem Flugplatz übernachtet, wird zur Pension gefahren und abgeholt. Die Organisation der Unterkünfte übernehmen wir.

Rückholservice: Wer auf der Wiese liegt, wird von der Bodencrew mit dem Anhänger geholt, wer zwischendurch auf einem Flugplatz strandet, wird im F-Schlepp geholt.

Gepäckservice: Euer Gepäck wird von der Bodencrew transportiert.

Mit der Begleitung durch Schlepp- und Rückholtechnik kann absolut entspannt "gewandert" werden.

Alles in allem ein "Rund-Um-Sorglos-Paket" mit dem einmaligen Flair eines Wandersegelfluges.

mögliche Streckenführung Hintour: Kyritz-Lärz-Reinsdorf-Görlitz-Auerbach-Straubing-Mühldorf

mögliche Streckenführung Rücktour: Mühldorf-Burg Feuerstein-Wasserkuppe-Eisenach-Dessau-Kyritz

Fliegerische "Leckerbissen" auf der möglichen Hintour: Mecklenburger Seenplatte, Windenschlepp auf 1.000m in Reinsdorf, "Rennstrecke" zwischen Reinsdorf und Görlitz, Elbsandstein- und Erzgebirge, Vogtland und Bayrischer Wald, Alpenflugfeeling mit Hanglflug an der Alpennordseite und am Wilder Kaiser

Fliegerische "Leckerbissen" auf der möglichen Rücktour:  Frankenwald, Röhn mit Wasserkuppe, Thüringer Wald, Harz, Elbelandschaften

Kulturelle "Leckerbissen" auf der möglichen Hintour: Altstadt von Görlitz oder Bautzen, Erzgebirgs- und Vogtland-Feeling in Auerbach, Ur-Bayrische Lokale und Braukunst im Bayrischen Wald, Werksbesichtigung bei MT-Propeller, Alpenpanorama mit Besuch des Red-Bull-Hangars in Salzburg und abendlichen Altstadtrundgang zum Geburtshaus von Mozart in der Salzburger Innenstadt

Kulturelle Leckerbissen auf der möglichen Rücktour: Herreninsel im Chiemsee mit Segeltour, organisiert von einem bayrischen Fliegerfreund, Burg Feuerstein, Segelflugmuseum und Gedenkstätte der Segelflieger auf der Wasserkuppe, Wartburg und historische Altstadt von Eisenach, Hugo-Junkers-Museum und Bauhaus-Stil-Architektur in Dessa, Abschlussfeier in Kyritz mit redaktioneller Begleitung eines Fliegermagazins und den örtlichen Medien.

Jeder Segelflieger sollte wissen, dass die Streckenführung und auch das gesamte Unternehmen in erster Linie wetterabhänig sind!

Daher stellt die hier beschriebene Route nur den "Idealfall" dar, jeder Teilnehmer kann aber sicher sein, dass wir für jede andere Wettersituation (außer für 14 Tage Dauerregen) die passende Route vorgeplant und organisiert haben.

Ablauf und Organisation (je nach Wetter flexibel)

Wir treffen uns am Vorabend des 6.7.2013 auf dem Flugplatz Kyritz. Wir rüsten alle Flieger auf und stellen die Abflugbereitschaft für den kommenden Tag her, sofern uns das Wetter wohlgesonnen ist. Hallenplätze sind vorhanden. Sollte das Wetter den Start verschieben, sind einige fliegerische oder nichtfliegerische Freizeitaktivitäten geplant.

Am Morgen des 06.07.2013 findet das Eröffnungsbriefing statt. Die Kyritzer Bürgermeisterin verabschiedet uns und der Start erfolgt gegen Mittag mit dem Ziel Reinsdorf (ca. 120km). Je nach Wetter und fliegerischen Fähigkeiten wird Reinsdorf direkt oder mit Umweg nach Norden um die Müritz angeflogen.

In der Folge werden entweder die angeführten Plätze oder je nach Wettersituation andere Plätze angeflogen und ein kulturelles Rahmenprogramm gestaltet. Ziel ist und bleibt der Red-Bull-Hangar in Salzburg.

Teilnehmer mit eigenem Flugzeug

Jeder Teilnehmer mit eigenem Holz-Flugzeug ist uns herzlich willkommen. Selbstverständlich sind auch Teilnehmer mit GFK/CFK-Flugzeugen herzlich gern gesehene Gäste. Wir bitten nur um Verständnis, dass die Tagesaufgaben an das Leistungsspektrum unserer teilnehmenden Holz-Klassiker mit einer Gleitzahl um die 30 angepasst sein wird.

Besatzungstausch unterwegs

Wer nicht den kompletten Zeitrahmen investieren möchte, kann sich gern ein Flugzeug mit einem zweiten Piloten teilen. Es kann auch ein Pilot die Hintour und der andere Pilot die Rücktour fliegen. Wir vermitteln gern. 

Eigene Bodencrew

Unsere Bodencrew ist auf den Transport bestimmter Flugzeuge eingerichtet, daher wäre es durchaus von Vorteil, wenn Teilnehmer mit eigenen Flugzeugen, deren Muster nicht zu unserer Flotte gehören, eine eigene Bodencrew haben. Wir vermitteln gern passende Crews zu passenden Flugzeugen. Wir können die folgenden Flieger transportieren: Ka2, Ka6, Ka7, Ka8, Pirat, Foka, ASK13, Kranich III, weitere auf Anfrage

Mitflug unserer Stemme S10

Selbstverständlich ist unsere Stemme S10 mit dabei. Sie wird sicherlich noch den einen oder anderen sehenswerten Wendepunkt zwischendurch anfliegen. In der Stemme ist für den gesamten Zeitraum ein Lehrer dabei, so dass auch unerfahrene Piloten, die dieses Erlebnis im "Langlöffel-Side-by-Side" miterleben wollen, ein unvergessliches Erlebnis haben werden. 

Preise und Konditionen

Grundgebühr pro Tag mit Abenteuer Segelflug: 50,- €

Grundgebühr pro Tag mit eigenem Segler und eigener Rückholcrew: 20,- € 

F-Schlepp auf 750m: 35,- €

Fluglehrer für Doppelsitzer pro Flugtag: 90,- €

Windenschlepp in Reinsdorf: 30,- €

Rückholschlepp: 2,50 € pro UL-Minute

Rückholung nach Außenlandung: 0,50€ pro gefahrenen Kilometer

Übernachtungen nach Kosten vor Ort (es wird 1:1 abgerechnet)

Shuttleservice: 0,40€ pro gefahrenen Kilometer

Eintrittsgelder nach Kosten vor Ort (es wird 1:1 abgerechnet)

Flugplatzgebühren nach Kosten vor Ort (es wird 1:1 abgerechnet)

Frühstück durch uns organisiert: 8,50 €

Abendessen durch uns organisiert: 12,- €

Getränke nach Verbrauch (Einkaufspreis plus 20% für die Beschaffung)

Hinsichtlich des Frühstücks und des Abendbrotes sei anzumerken, dass wir einen "Smut" eines ehemaligen DDR-Handelsschiffes engagiert haben, der uns morgens neben Toast mit Rührei, Bohnen und Speck einen guten Kaffee zubereitet und abends die Steaks auf den Grill packt und das Bier kalt stellt.

Chartergebühren für Flugzeuge der Flotte von Abenteuer-Segelflug: Sonderkonditionen wie folgt: 5 Tage fliegen, den 6. Tag ohne Berechnung der Tagespauschale. Schüler und Studenten 20% Nachlass auf Chartergebühren.

Zahlungskonditionen: 300,- € bei Anmeldung (bei eigenem Segler und eigener Rüchholcrew 100,- €), Rest nach Endabrechnung

Flugzeuge der Flotte von Abenteuer-Segelflug

- Foka 4 (geeignet für schlanke Piloten bis 1,80, sehr wendig, GZ34)

- Foka 5 (geeignet für mittelschlanke Piloten bis 1,85, Pendel-HR, sehr wendig, GZ34)

- Ka6e (Allrounder, sehr einfach und äußerst angenehm zu fliegen, sehr wendig, GZ33)

- LOM 57 /II (16,50m, die letzte noch flugfähige, nur in erfahrene Hände, GZ33)

- K7 (auf Wunsch mit Lehrer, sonst Doppelbesatzung, sehr einfach zu fliegen, GZ26)

- Kranich 3, (auf Wunsch mit Lehrer, sonst Doppelbesatzung, Thermikkünstler GZ30)

Ich will mitfliegen, was muss ich tun?

...uns anrufen oder schreiben, wir senden umgehend ein Anmeldeformular zu. 

Frei wie das Seeadler-Pärchen vom Preddöhler See bei Pritzwalk (aufgenommen am 2.11.12 südlich von Pritzwalk): Luftwandern mit Abenteuer Segelflug - Natur pur.