Perkoz
Diese neue Top-Modell der SZD-Familie ist ein DoSi für ambitionierte Piloten. In der Kurzversion ist er voll akrotauglich und lässt sich im Kunstflug präzise steuern. Mit langen Löffeln entpuppt er sich als geniales Streckenflugzeug mit abgestimmten Rudern, einem 42er Gleiten und sehr gutmütigen Flugeigenschaften.

Astir CS
Der Astir ist der perfekte Übergang vom Holzfliegen in Richtung "Plastik". Neben viel Platz im Cockpit bietet er bereits gute Eigenschaften, um Überland zu gehen. Natürlich nicht nur für Schüler.

DG 100 G
Der 15-Meter-Einsitzer mit einem Gleiten von knapp 40 steht den Liebhabern der Streckenfliegerei und natürlich allen anderen zur Verfügung. Durch das gedämpfte Höhenleitwerk handelt es sich um ein sehr gutmütiges Flugzeug.

SF 25 C-Falke
Der C 2000 ist ein Zweibeinfalke mit einem 80 PS Motor. Bereits nach kurzer Rollstrecke kann er es kaum erwarten, in die Luft zu kommen und steigt mit ordentlichen 4 m/s. On Tour marschiert er mit 150 km/h Reise vorwärts. Ein bequemes Flugzeug für kurze und auch längere Ausflüge. Aufgrund der gutmütigen Eigenschaften wird er auch zukünftig als Ausbildungsflugzeug genutzt.

SF 25 C-Falke (Einbein)
Deutlich einfacher bei Start und Landung als der Zweibein-Falke lässt sich unser Einbein händeln. Ein klein wenig langsamer als der C 2000 ist er unterwegs, aber 140 km/h Reise sind kein Problem für ihn. Dank seiner optimalen Eigenschaften ist er derzeit der Renner unter unseren Moses.

Samburo
Der jüngste Motorsegler in unserem  Stall ist für fortgeschrittene Piloten geeignet. Mit Verstellpropeller ausgestattet, fliegt er problemlos 170 km/h Reise. Liegt in der Luft wie ein Brett und landet sich relativ problemlos. (noch in Zulassung)